Soft Box:
El teixit principal de l'equipatge tou és niló, tela Oxford, cuir o teixit no teixit.L'avantatge suau del drap de niló és que és lleuger i fàcil d'utilitzar.Tot i que la tela de niló que s'utilitza per fer maletes generalment està feta de materials d'alta densitat, el seu rendiment impermeable millora dia a dia, si de sobte plou gats i gossos, les maletes fetes amb aquest tipus de tela de niló inevitablement tindran filtracions d'aigua.Per descomptat, les maletes de cuir són les millors, però no està massa prohibit llençar-les, i és un fet indiscutible que el preu és car.
Equipatge dur:
El material de l'equipatge de closca dura es divideix en material ABS, material ABS + PC i material PC.El material ABS és dur, resistent a la compressió, resistent al desgast i a prova de ratllades, cosa que redueix les ratllades i els danys de les caixes d'amor durant l'enviament.
L'ABS + PC és un nou tipus de material compost, principalment compost d'ABS i cobert amb una capa de material de PC, que compensa el defecte que l'ABS no és prou bonic, i la seva duresa millora molt, i la seva resistència a la compressió i caiguda. La resistència és millor que les del material ABS pur.
El material de PC 100% pur és el material principal que s'utilitza actualment en l'equipatge de grau mitjà i alt, i el seu cost és diverses vegades superior al de l'ABS i l'ABS + PC.
La durada del viatge és directament proporcional a la mida de la maleta.Per a un viatge curt d'uns tres dies, es recomana triar un organitzador multifuncional compacte de 20 polzades.Aquest tipus de maleta està reservada amb diverses butxaques especials i pisos dividits, la qual cosa és molt adequada per a viatgers de curta distància i gent de negocis.
Per via aèria, actualment, a la Xina s'estipula que la mida de l'equipatge de mà no ha de superar els 20×40×55 (cm) i el pes no ha de superar els 5 kg.Un equipatge de 20 a 23 kg es pot facturar gratuïtament en classe econòmica i un equipatge de 30 kg es pot facturar gratuïtament en classe business.Aquest tipus de caixa d'embalatge petita és la més adequada.
Si el viatge dura aproximadament una setmana, és més necessària una maleta que pugui portar un gran nombre d'articles i que sigui eficient en la divisió espacial.Es recomana triar una maleta de més de 24 polzades tant com sigui possible.Si el trajecte dura més d'una setmana o hi ha molts vols de connexió, el millor és triar una maleta rígida sense preocupar-se dels danys causats per la càrrega i descàrrega brusca a l'aeroport.
1. Tirador de la maleta
Actualment, l'equipatge de carro de viatge es divideix en dos tipus: incorporat i extern.L'equipatge de la caixa dura està bàsicament integrat, i l'equipatge del carro de la caixa tova està integrat i extern.Hi ha tres tipus de materials: mànec d'extracció de ferro, mànec de tracció d'alumini + ferro i mànec d'extracció d'aliatge d'alumini, entre els quals el mànec d'aliatge d'alumini és el millor.Quan compreu, premeu el botó de bloqueig i estireu-lo diverses vegades per assegurar-vos que el mànec es pugui estirar lliurement.
Pel que fa al modelatge, tot i que l'equipatge amb carro d'un sol tirador està realment de moda, és més segur triar el doble pol en cas de pressupost limitat.Al cap i a la fi, l'estabilitat de l'extensió d'un carretó únic és massa gran per al procés de selecció de material i muntatge del carretó de tracció.
Rodes de maleta
Hi ha un coixinet a l'anell interior de la roda?La roda amb coixinet és silenciosa i robusta.La roda exposada de la roda del darrere es pot danyar fàcilment pels passos quan es mou.En termes generals, la roda posterior semi-tancada és més duradora d'utilitzar.Les rodes universals de goma s'han de seleccionar per a rodes de caixa dura, i les rodes d'una sola fila s'utilitzen principalment per a rodes de caixa tova.
Pany de la maleta
Si no teniu previst posar objectes de valor a la maleta, bàsicament ho podeu ignorar;Si pareu atenció a la seguretat, presteu atenció a la depuració de si és normal.Si necessiteu sortir del país, és millor que en trieu un amb pany duaner.Si el compromís entre el cap de bloqueig i la cremallera és natural;Tant si la cremallera és llisa, si l'assignació d'espai intern és pràctica per a vostè i si el disseny s'ajusta a la seva estètica, tots necessiten atenció.
A més, l'estructura interna raonable i diversos detalls de la maleta també són molt importants.Els rics compartiments i l'entrecuix poden garantir que l'equipatge encara estigui en bon estat després d'un llarg viatge.En cas contrari, quan marxes, estaràs ben organitzat.Quan obriu la maleta a la vostra destinació, sembla que s'ha produït un terratrèmol de magnitud 10 a dins.Hi ha altres parts en termes de mà d'obra, com ara: l'aspecte de l'equipatge és geomètric, la superfície de la caixa és plana i sense rascades, les cantonades de la caixa són simètriques, el mànec és ferm, l'interruptor de bloqueig és normal, la cremallera és suau, i així successivament.
Per a productes de marca específics, consulteu el següent.
Si el pressupost és suficient, definitivament triareu les caixes de marques internacionals de primera línia (no de luxe), que no només són excel·lents en qualitat, sinó també de bon gust, i sobretot fotogèniques quan es prenen.Actualment, el rang de preus raonable de les maletes de la marca de primera línia és inferior a 10.000 iuans (la majoria dels estils rendibles són 1-2k).
Alguns dels nostres propis dissenys són de bona qualitat, però el preu és raonable.Preneu per exemple el nostre model núm, #0124, la carcassa és de material de PC, carro d'aliatge d'alumini pur, bloqueig TSA, rodes Silence i teixit interior amb folre jacquard... Totes aquestes bones característiques es combinen, però el nostre preu és més barat que altres marques amb les mateixes característiques.
Acceptem el servei OEM i alguns models tenen productes preparats que admeten l'enviament directe, si us plau, no dubteu a contactar amb nosaltres quan ho necessiteu.
Hora de publicació: 30-mar-2023